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NCCER Module 46101 Fundamentals of Crew Leadership Fundamentals-of-Crew-Leadership Prüfungsfragen mit Lösungen (Q25-Q30):
25. Frage
Which of the following is an uninsured cost of an accident?
- A. employee benefits
- B. production delays
- C. medical bills
- D. compensation
Antwort: B
Begründung:
Uninsured costs or indirect costs of accidents are those not typically covered by insurance. Production delays (C) resulting from an accident, such as work stoppage and rescheduling, are a significant uninsured cost.
Medical bills (A), compensation (B), and some employee benefits might be covered under insurance policies.
(Fundamentals of Crew Leadership, Fourth Edition, NCCER, Section 3.1.1 Understanding the Costs of Accidents)
26. Frage
Which style of leadership is more likely to be effective in dealing with a craft professional's negative attitude?
- A. dictator
- B. controlling
- C. directing
- D. buddy
Antwort: C
Begründung:
When dealing with a negative attitude, a directing (C) leadership style, which involves clear expectations, specific instructions, and close supervision, can be effective in redirecting theindividual's focus and behavior towards productive tasks. A "buddy" approach (A) might not address the negativity effectively. A "dictator" style (B) can create resentment. While "controlling" (D) might seem similar to directing, it often implies a lack of trust and can be demotivating in the long run. The directing style aims to guide and set clear boundaries. (Fundamentals of Crew Leadership, Fourth Edition, NCCER, Section 1.3.3 Understanding Leadership Styles)
27. Frage
What is a potentially important use of the daily diary that is NOT related to the crew leader's efficient management of work?
- A. recording an OSHA inspection visit
- B. a source of information during litigation with the client
- C. scheduling a new-worker orientation session
- D. documenting work completed
Antwort: B
Begründung:
While the daily diary is crucial for documenting work progress (A), recording important events like OSHA inspections (B), and potentially noting training activities, a potentially important use not directly related to efficient daily management is that it can serve as a source of information during litigation with the client (D) by providing a detailed record of site conditions, work performed, and any relevant incidents. Scheduling a new-worker orientation (C) is more of a planning task than a daily record. (Fundamentals of Crew Leadership, Fourth Edition, NCCER, Section 2.2.3 Maintaining a Daily Log)
28. Frage
What is one of the many traits effective leaders should have?
- A. the ability to communicate the goals of a project
- B. the ability to make decisions without listening to the opinions of others
- C. the motivation to carry the workload alone in order to achieve a goal
- D. a perfectionist nature that ensures they will not make mistakes
Antwort: A
Begründung:
Effective leaders possess strong communication skills, including the ability to communicate the goals of a project (A) clearly and concisely to their team. A perfectionist nature (B) can lead to micromanagement and hinder progress. Leaders should empower their team, not try to carry the workload alone (C). While decisiveness is important, effective leaders also value input from their team members (D). (Fundamentals of Crew Leadership, Fourth Edition, NCCER, Section 1.1.2 Characteristics of Effective Leaders)
29. Frage
A crew of electricians is needed to run 1,000 feet of conduit, and the estimator determined that two electricians could complete the job in an eight-hour day. What is the required productivity rate per person for the conduit install?
- A. 130 feet per hour
- B. 31.25 feet per hour
- C. 150 feet per hour
- D. 62.5 feet per hour
Antwort: D
Begründung:
Productivity rate is calculated by dividing the total output by the total input (in this case, labor hours).
Total labor hours = 2 electricians * 8 hours/day = 16 labor hours
Productivity rate = Total conduit / Total labor hours = 1000 feet / 16 hours = 62.5 feet per hour per person.
(Fundamentals of Crew Leadership, Fourth Edition, NCCER, Section 4.4.1 Understanding Productivity Rates)
30. Frage
......
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